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內容來自sina新聞cn

杭州實施出租車行業改革:區域打通同城同價代償二胎借款怎麼貸款比較會過件



【解說】12月2日,浙江杭州市正式發佈瞭《關於深化出租汽車行業改革的指導意見》,標志著杭州市出租車行業改革正式實施。其中,出租車將實行同城一體化,未來杭州蕭山區、餘杭區、富陽區以及杭州下沙經濟開發區、之江度假區實行“區域打通、同城同價”。主城區以外的區域由原來6元、7元 起步價,統一與主城區同步,調整為11元。記者12月4日到杭州下沙經濟開發區瞭解到,不少出租車司機表示,現在起步價的上調對自己的生意並沒有太大影響,最大的沖擊仍來自於互聯網打車軟件。而對於擴大營運范圍,也有出租車司機表示,由於距離較遠更多人會選擇乘坐地鐵,加上自身對線路不熟悉,很少跨區域運營。

【同期】杭州下沙出租車司機 王師傅沒什麼影響的都差不多的,相差不大的,反正市區車也在這跑,反正大傢都接受市區車瞭,都差不多的。現在不論下沙車還是市區車,乘客都不挑瞭。

【同期】杭州下沙出租車司機 葉師傅好處可能有一點但是不多,主要我們基本在下沙開的,市區也不熟,跑去的話可能有點困難,再說我們下沙跑到市區的話可能幾天也就一個生意,基本也接不到到市區,很少很少。最起碼要跑個一到兩年才能熟悉啊,不然的話不熟的話你去不瞭,別人說那個地方你又不認識,怎麼拉沒法拉的。學生打專車,上班的要麼坐地鐵要麼打專車,基本上沒有什麼生意好拉瞭。

【解說】記者又隨機采訪瞭幾位杭州下沙經濟開發區的大學生,他們表示價格是影響自己選擇出行方式的重要因素。如果距離較近,自行車和步行將會被優先選擇,如果出行距離較遠,將優先選擇乘坐地鐵。

【同期】杭州下沙大學生 姚仁捷七塊錢的話其實是可以接受的,內壢土地貸款房貸但是改成十一塊的話就是感覺差別還是挺大的,還有就是一些打車軟件,比正常的出租車要便宜。如果從這裡打車到市區的話要不少錢的。

【同期】杭州下沙經濟開發區 大學生(出租車)它價格的浮動也是會影響到我們選擇出行方式的一種改變,可能更多的大學生還是會願意選擇快速一點、簡便一點,然後價錢方面也會便宜一點的出行方式,如果它價格上調的話,可能就不太會選擇吧。

【解說】對於此次改革,杭州市道路運輸管理局方面表示隨著城市范圍的擴大,兩公裡內打車的乘客比例越來越低,而9公裡以上的長距離還是按主城區的計價方式更為劃算。對於出租車同城一體化,運管局方面稱改革後將消除遊客出行障礙,緩解市民打車難的問題。

【同期】杭州市道路運輸管理局出租車管理處一科科長 胡惠建區域打通對於市民群眾打車會更加便利,以前是每一個區域的車子隻能在自己的范圍內活動,現在對於出租車駕駛員來說他的市場會更大瞭,他整個區域可以活動的范圍更多,然後對於老百姓來說車子流動,主城區跟區域車加攏瞭有11780臺車子,現有的運力都可以全部打通,打車可能會更便利,像以前可能會出現,比如說跨區域之間的駕駛員不願意去,拒載的這種現象有存在,那以後這種現象不會再有。

【解說】而對於互聯網“專車”的改革,杭州市運管局方面表示,互聯網“專車”確實解決瞭部分群眾的出行問題,使人們在出行過程中可以多項選擇,但是也存在著責任主體不清、乘客安全和信息安全缺乏等問題,未來改革會考慮市場化發展,最後將根據國傢的頂層設計,再來制定切合杭州實際的具體措施。據瞭解,區域打通、同城同價的工作與主城區出租汽車行業深化改革的時間表同步,於2015年底基本完成,最遲不超過明年4月底前完成。

記者 李崇瑄 浙江杭州報道

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/20151205/161023941625.shtml
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